G4-73 Y4-73 فانوس های کششی که توسط فانوس های فولادی برای تهویه قوری ایجاد می شوند

G4-73 Y4-73 فانوس های کششی که توسط فانوس های فولادی برای تهویه قوری ایجاد می شوند

1. خلاصه

G4-73 Y4-73فولادی Centrifugal Blower و هواپیمای پیشبردیبرای سیستم های تهویه و فن های جذب شده در دیگ بخار با ظرفیت کمتر از 670 تن در ساعت در نیروگاه های حرارتی مناسب است.G4-73 همچنین می تواند برای تهویه معدن و تهویه عمومی استفاده شود.
محیط حمل شده توسط دستگاه تهویه هوا است و حداکثر دمای آن نباید بیش از 80 درجه سانتیگراد باشد. محیط حمل شده توسط فن هویج تحریک شده گاز دود است.و حداکثر دمای آن نباید بیش از 250°C باشد..
در مقابل فن هویج به دست آمده، یک دستگاه پاک کننده گرد و غبار باید نصب شود تا مقدار گرد و غبار موجود در گاز دود وارد فن را تا حد ممکن کاهش دهد.بر اساس شرایط کلی استفاده از نیروگاه، کارایی پاکسازی گرد و غبار نباید کمتر از 85٪ باشد.

2. ویژگی

(1)هواگراهای سانتریفیوژال و فن های پیشبردیاز یک مکش ساخته شده اند، هر کدام با مجموع 12 عدد دستگاه N28 ~ 28.
(2) فن دارای دو جهت چرخش است: چپ و راست. از یک طرف موتور دیده می شود، چرخ چرخ در جهت ساعت به عنوان یک فن سمت راست نامیده می شود، که با "راست" نشان داده می شود.چرخدار در جهت مخالف جهت ساعت به عنوان یک فن سمت چپ نامیده می شود، که توسط "چپ" نشان داده شده است.
(3) موقعیت خروجی فن با زاویه خروجی هوا از محفظه بیان می شود.
(4) حالت انتقال فن ها از نوع D است و همه آنها توسط کوپلرهای لاستیکی رانده می شوند.

3مشخصات

4ساختار

درفن های تهویه مرکزیعمدتا از چرخ چرخ، محفظه، ورودی هوا، درب تنظیم و بخش انتقال تشکیل شده است.

(۱) چرخ دنده شامل ۱۲ تیغه ای است که به سمت عقب خم شده اند و بین دیسک پیشانی شکل قوس مخروطی و دیسک عقب شکل مسطح جوش داده شده اند.استفاده از تیغه های به شکل پروانه هوا باعث بهره وری بالا می شود، سر و صدا کم و قدرت بالا از فن. چرخ دنده توسط تعادل ثابت و پویا کالیبر شده است، بنابراین آن را به آرامی کار می کند.ساختارهای چرخ دنده های تهویه و فن های جذب شده از همان شماره ماشین یکسان هستند.

(2) محفظه یک بدن volute است که با صفحات فولادی معمولی جوش داده شده است.محفظه از فن واحد مکش به سه شکل مختلف ساخته شده است (Ng8 ~ 12 محفظه از یک ساختار یکپارچه ساخته شده است و نمی تواند جدا شود، N214 ~ 16 هاسینگ از نوع دو باز و N218 ~ 28 هاسینگ از نوع سه باز ساخته شده است).

(3) ورودی هوا متقابل و صاف شده به یک ساختار یکپارچه ساخته شده و با پیچ ها در طرف ورودی فن ثابت می شود.

(4) دستگاه مورد استفاده برای تنظیم سرعت جریان فن به صورت محوری در مقابل ورودی هوا نصب می شود. محدوده تنظیم از 0 ° (به طور کامل باز) تا 90 ° (به طور کامل بسته) است.تنظیم موقعیت اهرم درببرای یک فن سیکلون سمت راست، فشار دادن اهرم از پایین به بالا جهت را از کاملا بسته به کاملا باز تغییر می دهد.برای یک فن سمت چپ، کشیدن اهرم از بالا به پایین تغییر خواهد کرد از کاملا بسته به کاملا باز. به جهت کاملا باز.

(5) گره اصلی بخش انتقال از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده است و این فن از بیئرینگ های رولینگ استفاده می کند. دو نوع جعبه بیئرینگ وجود دارد: N28 ~ 16 از یک جعبه بیئرینگ استوانه ای یکپارچه استفاده می کند.N218~28 استفاده از دو جعبه مستقل نوع بالش. جعبه حامل مجهز به یک ترمومتر و شاخص سطح روغن است (فقط برای فن های جذب تحریک شده). روغن روان کننده L-AN46 ، یک روغن سیستم از دست دادن کل است.مقدار روغن اضافه شده مطابق با الزامات علامت سطح روغن است. اگر روغن در جعبه نوردی استوانه ای یکپارچه N28 ~ 16 استفاده شود ، باید یک نورد روغن به سمت توپ جعبه نورد اضافه شود و شکاف تثبیت آن از پیش ساخته شده است.فن کشش تحریک شده مجهز به یک دستگاه خنک کننده آب استمصرف آب با درجه حرارت متفاوت است و به طور کلی به 05 ~ 1m2 / h در نظر گرفته می شود.